XC50/51 (ab 1994)

  • Luft-/Γ–lgefedert mit Mehrstufenventilsystem
  • Federweg: 51 mm
  • Gewicht: 1446 gr
  • Γ–ldΓ€mpfung
  • 24 mm Tauchrohr
  • Distanz Achse <-> untere Lagerschale 387 mm
  • Candilever Sockel
  • WechselschΓ€fte 1″, 1 1/8″, 1 1/4″
  • AusfΓΌhrungen: gold, silber, blau, purpurn (?)

Informationen zu Marzocchi XC50/51

Voll hydraulisch, luftgedert und ΓΆlgedΓ€mpft.
Progressives Mehrstufenstufenventilsystem.
Luftfederregulierung mittels Schrader Ventilen.

Gewicht: 1466 Gramm (3.23 lbs).
Lenkrohr: hoch bestΓ€ndiger Stahl mit unterschiedlichen
WandstΓ€rken: 1″, 1 1/8″, 1 1/4″
GabelbrΓΌcke unten: geschmiedete Offset T6-6082 Legierung, poliert und schwarz eloxiert
BΓΌgel: geschmiedete Offset T6-6082 Legierung, poliert und schwarz eloxiert
Standrohre: hart verchromter ChroMo-Stahl
Buchsen: niedrige Ruhereibung, sehr starr, innenverformungsfreie Buchseneinheit
Gleitrohre: geschmiedetes Aluminium mit Siliziumzusatz fΓΌr reibungslose Leistung
Federweg: 2″ = 51mm
Dichtungen: PC-designed Γ–ldichtungen ziehen an bei Einfederung & lassen locker bei Ausfederung der Gabel. Das verleiht Der Dichtung eine lΓ€ngere Lebensdauer, da sie nicht unter stΓ€ndiger Spannung steht.
Γ–l: Speziell entworfenes Marzocchi-Γ–l verhindert SchΓ€umen hΓ€lt seine ViskositΓ€tseigenschaften unverΓ€ndert aufrecht, wΓ€hrend es fΓΌr Reibungslose Leistung sorgt; Typ SAE 20 (Art. 52.51).
Standard Luftdruck: 3,5 Bar (51 psi). ??

Mit der Gabel wurde im Original mit ausgeliefert:

  • Garantie
  • Anleitungsheft
  • Technische Beschreibungen
  • Klemme fΓΌr Bremskabelanschluß
  • Adaptor
XC51 Explosion Drawing

XC50 ExplosionszeichnungXC51 Explosion Drawing

Parts list in progress, lokk at the manuals.

 

  • klein
  • gross
  • spezial
  • sonstige Ersatzteile
  • WechselschΓ€fte
  • Decals / Sticker (re-printed)
  • verschiedene Farben
 

Frequently Asked Questions Marzocchi XC50/51

Sind Gabeln dieses Typs aus meiner Sammlung / verfΓΌgbar / verkΓ€uflich?
Ja, es sind jeweils mehrere StΓΌck verfΓΌgbar und kΓΆnnen mit Neu- und Gebrauchteilen komplett neu aufgebaut werden.

XC400 + XC51 blue

XC51

 

 

 

 

P0005262

 

Gibt es fΓΌr diese Gabeln Federkits?
Nicht bekannt.

 

Welche Ersatzteile sind noch verfΓΌgbar?
So gut wie alle Teile sind neu oder gebraucht vorhanden.

Siehe dazu auch die Ersatzteileliste …

 

Besonderheiten:

  • es stehen mehrere originale, ungenutzte Tauchrohre zur VerfΓΌgung
Was fΓΌr WechselschΓ€fte sind verbaubar?
DH3 sind meiner Kenntnis nach durchgehend mit 1 1/8″ Wechselschaftgabelkronen ausgeliefert worden, d.h. man kann 1″ (mit Alu-Adapter) und 1 1/8″ GabelschΓ€fte verbauen.

Im Manual steht allerdings, das es die Gabel auch mit 1 1/4″ GabelschΓ€ften gab.

In welchen Farben gibt es diese Gabel?
Diese Gabeln sind in silber, golden und blau ausgeliefert worden.
Warum haben die eloxierten Gabeln Farbunterschiede?
Leider ist es so, das exolierte OberflΓ€chen sich durch UV-Strahlung in der Farbe leicht Γ€ndern kΓΆnnen, da die Farbpigmente ausbleichen.

Das kann soweit gehen, das man die Umrisse von entferneten Gabelaufklebern deutlich sehen kann.

Welche Γ–l Sorte wird verwendet?
Γ–lsorte: Marzocchi SAE …

ErsatzΓΆlsorte: …

Besonderheiten
  • Die Unterschiede zwischen XC50 und XC51 sind nicht ganz klar. Ich habe mal in einem Liegerad ein einzelnes Federbein gesehen und meine es war mit XC50 gelabelt. Die Zeichnungen liegen vor, es ist kein Unterschied feststellbar. Evtl. ergibt ein Vergleich der Teilelisten nΓ€here Details.
  • Es sind verschiedene Decals ausgeliefert worden. Bekannt sind:
    • XC50 schwarz auf transparenter TrΓ€gerfolie
    • XC51 gold: 4 farbig auf transparenter TrΓ€gerfolie, schwarz ist Grundfarbe
    • XC51 blau: 4 farbig auf transparenter TrΓ€gerfolie, weiss ist Grundfarbe

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